服务范围全广东地区
价格面议
服务热情
车类别不限
型号不限
本公司专注汽车销售和回收各种汽车，各种新旧轮胎、废钢、工程机械、吊车、叉车、塔吊、搅拌机、装载机等。收购各种二手汽车以及卡车，单位、注销、歇业、或手续不全的各种车辆。汽车手续、过户、上牌、 退牌、转籍等全部服务。
公司在汽车回收拆解中，认真贯彻执行法律法规，严格执行令*307号，积极开展行业自律，依法回收，规范经营，从源头上控制了汽车整车、拼装车、“ 总成”等上路和重新流入市场的现象，为了我市资源短缺，减轻环境污染，维护!生命财产平安和道路交通起到了巨大的作用。
本公司提供上门回收，热情周到，为客户承诺和兑现各项服务，真诚欢迎广大朋友光临惠顾。
小轿车报废：
1、普通小轿车没有报废年限限制，因为普通小轿车不属于营运性质，但是如果**过60万里程，就要强制报废了。
2、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式机械车无使用年限限制。
3、据网站消息，、、、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。
报废车回收的特点：
（一）回收报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等降低，隐处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
（二）回收报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。
（三）易诱发交通事故。由于回收报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。
（四）回收报废车肇事无**。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给部门侦破事故增加度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，处理难，难处理，死者无安葬费，伤者无费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和。
大巴车报废回收补贴政策：
一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模，继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆，以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴，以方便城乡居民出行，推动货运质量改善，维护广大的切身利益。
二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约，适当延长了补贴车辆使用年限，将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。
三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力，参照汽车以旧换新的补贴标准，将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。
公交客运汽车使用年限8年
类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年、公交客运汽车使用13年、校车使用15年、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。
扩展资料：
对达到一定行驶里程的机动车引导报废，达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记、号牌、交交通管理部门注销。
其中，私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，国家将引导报废 。营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。
高价回收各种报废车 工程机械、吊车、叉车、塔吊、搅拌机、装载机报废车，服务热情，上门回收，欢迎来电咨询。
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